Si profila all’orizzonte un’edizione 2026 del Rally di Castiglione particolarmente interessante. Per festeggiare le dieci edizioni alla Mat Racing hanno preparato un menù che sicuramente saprà regalare al pubblico e ai protagonisti divertimento e spettacolo. La prima novità è il via nel tardo pomeriggio del sabato e la disputa di una prova speciale. Un primo approccio cronometrico che saprà dare una prima impressione sui valori in campo.
QUESTE LE PROVE SPECIALI
Si inizia come detto già nel pomeriggio si sabato 4 Luglio con il parziale di Lauriano. La prova verrà disputata nella conformazione che da Tonengo in discesa porta a Lauriano. Il primo tratto è caratterizzato da una serie di tornanti prima di immettersi in un tratto veloce in discesa. Da qui la prova prosegue in salita fino a raggiungere due tornanti in discesa veloce. La prova termina in un tratto sensibilmente più guidato dopo oltre cinque chilometri.
La Domenica si inizia con la prova di Sciolze. Il via su un tratto veloce e pianeggiante. Il tratto inizia a salire fino a raggiungere una inversione dove verranno posizionate delle rotoballe per immettersi su un tratto stretto molto impegnativo dove si affrontano alcuni dossi. Dopo circa sei chilometri dal via ci si immette su una strada larga in direzione Vernone.
Una seconda inversione in corrispondenza di una cappelletta immette su un tratto stretto di circa settecento metri particolarmente stretto. Da qui la prova continua in direzione Sciolze dove con una piccola variante all’interno del campo sportivo si inizia il tratto finale che si chiude a Bardassano dopo dodici chilometri. La prova di Cordova è ormai un classico di questa gara. Lunga sette chilometri, parte in salita con alcuni tornanti su un tratto medio veloce fino all’inversione “Nonno Jerry”. Da qui si prosegue in direzione di Cordova su una tratto guidato che diventa particolarmente impegnativo specie nel tratto in discesa dove la precisione di guida può fare la differenza. Un paio di tornati portano poi al fine prova dopo sette chilometri.
La quarta prova che caratterizza questa edizione è la Moncucco diversa rispetto allo scorso anno perchè affrontata in senso inverso. Parte su un tratto stretto medio veloce per poi salire verso Moncucco dove è posizione un rallentamento artificiale. Da qui si prosegue in discesa su strada stretta fino a raggiungere che diventa più larga raggiungendo lo start dello scorso anno.La prova si chiude su un tratto largo e veloce dove non mancano alcuni tornantoni a salire dopo aver percorso sei chilometri e settecentocinquanta metri.
L’arrivo finale nuovamente a Castiglione alle 17.30. Lo scorso anno la vittoria andò a Ivan Carmellino e Serena Manca a bordo della Skoda Fabia Rally2.
Foto Alessio Bergadano
