Tanta qualità e garanzia di spettacolo in un elenco che sfiora quota 100 equipaggi. Il sesto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche promette scintille sabato prossimo; ai 67 equipaggi in gara per il Tricolore se ne sommano 11 del Trofeo A112 e altri 19 pronti a sfidarsi nelle due gare a media
Isola Vicentina, 15 luglio 2026 – Sono stati da poco resi pubblici gli elenchi iscritti del 20° Rally Campagnolo Storico nelle versioni Rally Auto Storiche e Classiche con l’aggiunta dell’abbinato Trofeo A112 Abarth Yokohama e del Rally Auto Storiche di Regolarità.
Il contatore si è fermato a quota novantasette registrando un leggero calo rispetto al 2025, anno in cui il rally vicentino tornò sul palcoscenico del Campionato Italiano, validità riconfermata assieme a quelle per il T.R.Z. della Seconda Zona, Trofeo A112 Abarth Yokohama, Memory Fornaca, Michelin Trofeo Storico e Trofeo Rally ACI Vicenza.
Sessantatré sono gli equipaggi iscritti con le auto storiche costruite sino al 1992 e quattro con le classiche del periodo 1993 – 2000; in coda a questi prenderanno il via gli undici con le Autobianchi A112 Abarth, a loro volta seguiti dai diciannove in gara per la regolarità a media.
Tanta sostanza si coglie leggendo i nomi degli equipaggi che sabato prossimo animeranno il rally organizzato dall’Automobile Club Vicenza ed Emi Events Motorsport Italia. I vincitori della scorsa edizione, Adriano Lovisetto e Cristian Cracco su BMW M3 aprono l’elenco seguiti da Matteo Luise e Melissa Ferro con una vettura simile. Tocca poi alla Subaru Legacy 4Wd con la quale Andrea Smiderle e Gianni Marchi punteranno alla vittoria sulle strade di casa, obiettivo nelle intenzioni anche di Davide Negri e Marco Zegna con la Porsche 911 RS, e con un’analoga vettura daranno il massimo sia Alberto Salvini con Davide Tagliaferri alle note, sia Bernardino Marsura che rientra nel giro del Tricolore affiancato da Andrea Marcon; con la versione SC non manca la gara di casa Riccardo Bianco affiancato da Nicola Rutigliano, pronto a giocarsi il 3° Raggruppamento anche con la Ford Escort RS di Enrico Volpato e Samuele Sordelli. Spiccano inoltre le Ford Sierra Cosworth 4×4 di Valter Pierangioli, con Michela Baldini, e di Giorgio Costenaro in coppia con Roberta Barbieri. Tra gli equipaggi da seguire con attenzione anche quello della Lancia Delta Integrale con cui Alberto Battistolli torna “una tantum” tra gli storici assieme a Simone Scattolin. Un trait d’union col Rally Campagnolo degli anni ‘70 lo si legge dall’elenco dove compare un nome che è storia: quello di Antonillo Zordan che sarà al via assieme a Carlo Vezzaro con la Porsche 911 SC.
Presupposti quindi molto interessanti per gli esiti finali del rally storico con un pronostico decisamente difficile da azzardare; più agevole farlo tra le auto classiche dove spicca come favorita la Peugeot 206 WRC di Luciano Cobbe e Alessio Angeli a cui cercheranno di opporsi Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli con la Ford Escort Cosworth Gruppo A.
Tornando al rally storico, si registra un unico equipaggio iscritto nel 1° Raggruppamento, l’ultra ottantenne Trevor Smithson su Lotus Elan affiancato da Christian Soriani; due invece le candidate al successo nella classifica femminile: Lisa Meggiarin su Fiat 127 navigata da Silvia Gallotti ed Elena Gecchele con la Fiat 124 Spider in coppia con Giulia Dai Fiori.
In calo anche gli iscritti al Trofeo A112 Abarth Yokohama, ma la Serie organizzata dal Team Bassano ha comunque i numeri per dare spettacolo con gli undici equipaggi iscritti tra i quali i vincitori della scorsa edizione, i reggiani Zanelli e Zanni.
Diciannove sono i contendenti del Rally di Regolarità suddiviso nelle due categorie, entrambe titolate tricolori, con sette iscritti nella “media 60” e una dozzina nella “media 50”.
Foto: ACI Sport
