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41^ Val d’Anapo–Sortino: iscrizioni aperte per la cronoscalata siracusana

Organizzazione ASD Siracusa Pro Motor Sport con il patrocinio dell’Automobile Club Siracusa: adesioni fino al 18 maggio. Sinergia con i Comuni di Sortino, guidato dal Sindaco Vincenzo Parlato.
L’ASD Siracusa Pro Motor Sport, con il patrocinio dell’Automobile Club Siracusa, punto di riferimento per l’attività sportiva automobilistica nel territorio aretuseo, annuncia l’apertura delle iscrizioni alla Val d’Anapo–Sortino 2026, a seguito dell’approvazione del Regolamento Particolare di Gara. La manifestazione, tra le più attese nel panorama delle cronoscalate siciliane, si svolgerà dal 22 al 24 maggio lungo il tracciato della S.P. 28.

Le iscrizioni resteranno aperte fino alle ore 24:00 del 18 maggio. Il programma sportivo entrerà nel vivo giovedì 22 maggio con le verifiche amministrative, in programma dalle 12:30 alle 19:30 presso il Centro Sociale di Sortino in via Aldo Moro, seguite dalle verifiche tecniche dalle 13:00 alle 20:00 nella medesima area. Alle 20:30 è previsto il briefing con i piloti.

Sabato 23 maggio spazio alle prove ufficiali, articolate in due turni di ricognizione lungo i 5,750 km del percorso, mentre la gara si disputerà domenica 24 maggio con partenza alle ore 9:00. A seguire Gara 2 e, al termine, la cerimonia di premiazione presso il Centro Sociale di via Aldo Moro. La Direzione Gara sarà ubicata presso il Palazzo Comunale.

Elemento centrale dell’evento è la consolidata sinergia con le amministrazioni locali: il Comune di Sortino, in particolare con la grande disponibilità e collaborazione del Sindaco Vincenzo Parlato.

La Val d’Anapo–Sortino si conferma appuntamento di forte richiamo per piloti e appassionati, grazie a un tracciato tecnico e spettacolare e a una cornice di pubblico sempre numerosa lungo la Collina di Monticelli.

Nell’edizione 2025, la quarantesima, la vittoria assoluta è andata a Francesco Conticelli, autore del nuovo record del tracciato in 3’07.69 con la Nova Proto NP01, davanti a Luigi Fazzino su Osella PA2000 Turbo e Franco Caruso su Nova Proto. Tra le storiche, nel 4° Raggruppamento si era imposto Totò Riolo, mentre tra le classiche successo per Giovanni Cassibba su Osella CN di Gruppo K.

Attesa anche per il 2026 una partecipazione qualificata, in linea con una tradizione che coniuga contenuti tecnici di alto livello e valorizzazione del territorio, sostenuta da un’organizzazione consolidata e da un pubblico sempre partecipe.

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