Rally Fvg, prima tappa nel segno di Signor, nel Rally Alpi Orientali Historic, conduce Muradore. La giornata inaugurale di prove si è chiusa con in testa i favoriti della vigilia. I due sono in gara rispettivamente su Toyota Yaris e Ford Escort Rs 1800.
Domani due prove speciali da ripetere tre volte. Arrivo a Manzano alle 17.45 in piazza Chiodi.
La prima giornata di gara del Rally del Friuli Venezia Giulia-Alpi Orientali Historic si è chiusa nel segno dei favoriti. Sono stati Marco Signor e Rino Muradore ad aver firmato i migliori tempi rispettivamente tra le auto moderne e tra le auto storiche. Il primo, su Toyota Yaris, ha completato i due passaggi sulla prova speciale di “Canebola” (14,21 km) in 20’05’’6; il secondo, su Ford Escort Rs 1800, ha fermato il cronometro a 23’19’’6. A navigare i driver, che si sono imposti su entrambi i tratti, sono Daniele Michi e Cristina Delbello. Il Rally del Fvg, giunto alla sua 61esima edizione, rappresenta la prima prova della coppa Rally di Zona 5; l’Alpi Historic, arrivato al suo 30esimo, è una prova di valore nazionale.
Da piazza Chiodi di Manzano sono partiti 74 equipaggi – 58 auto moderne e 16 storiche. Alle spalle di Signor il primo equipaggio regionale, formato da Filippo Bravi e Thomas Spangaro su Hyundai i20 N Rally2. I due hanno pagato dal leader provvisorio 12’’6. Terza posizione per i veneti Efrem Bianco e Dino Lamonato su Skoda Fabia Rally2 Evo (39’’6 di distacco). Tra le auto a 2 ruote motrici il più veloce è risultato Edoardo De Antoni, che con Marco Del Torre alle note su Lancia Ypsilon si è piazzato al decimo posto assoluto. Tra le storiche hanno completato il podio Marangon-Darisi (Honda Civic, a 19’’8) e Terpin-Ziani (Opel Kadett, a 30’’4).
Domani seconda tappa della gara. Sono previsti tre passaggi sulle due “ps” in programma: “Abbazia di Rosazzo” (7,31 km, start alle 9.43, 12.51 e 15.59) e “Cladrecis” (7,48 km, il via alle 10.23, 13.31 e 16.39).
Il totale di chilometri competitivi è di 72,79. Parco assistenza e direzione gara al Polisportivo di Manzano.
