Successo per la squadra formata dal campione italiano della A3, insieme ad Alunno, Pupilli, Dini e Listanti – Nella 50 successo del team Gommino.
Debutta con successo la prima edizione della Coppa Italia motocross Epoca, la nuova gara a squadre introdotta dalla Federmoto per chiudere la stagione del cross vintage in alternanza col Trofeo delle regioni.
I piloti si danno appuntamento a Castiglione del Lago, sulla pista del moto club Trasimeno, che si presenta in condizioni ideali per una gara di moto d’epoca.
Sabato sera la premiazione ufficiale del campionato italiano, a cui fa seguito l’estrazione delle varie squadre. I 13 capitani in gara pescano uno per volta i loro compagni tra i piloti iscritti alla gara e da lì si parte con la sfida.
Una sfida equilibrata, divertente e incerta fino all’ultimo. Il sorteggio fa sì che ogni squadra abbia buone chance di portare a casa un risultato importante, perché i migliori piloti sono più o meno equamente divisi.
Nelle manche della D3 ed Evo2, Paolo Dini (Honda – team Pieropan) conquista i migliori punteggi della Evo2, mentre nella D3 è Roberto Pietrella (Kawasaki – team Pietrella) a portare a casa il bottino pieno, onorando il ruolo da capitano della sua squadra.
Nicola Montalbini (Honda – team Montalbini) si aggiudica entrambe le manche del raggruppamento E4-G1-Evo 1 e con esse il punteggio pieno nella classe E4. Gianluca Credi (Honda – team Civitarese) a punteggio pieno nella G1, così come Fausto Ghiretti (Honda – team Ceci) nella Evo1.
Doppietta di Gherardo Gasso (Honda – team Bonardi) nella E3, vincitore assoluto delle manche che coinvolgono tutte le categorie E ad eccezione della E4. Gian Luca Gallingani (Villa – team Soldà) fa il primo posto nella E1, Marcello Ceci (Yamaha – team Ceci) nella E2 e Roberto Montironi (Suzuki – team Montironi) nella E5.
Manlio Giachè (Maico – team Giachè) si aggiudica la D1, dopo una bella lotta con Alessio Soldà (Husqvarna – team Soldà), comunque vincitore della D2. Doppietta di Kekkin (Suzuki – team Miani) nella C.
Tra le moto meno moderne, è Paolo Fiorucci (Villa – team Fiorucci) a svettare con i risultati migliori della B2. Nella B1 Francesco Borgogelli (Yamaha – team Dimasi) conquista il punteggio più alto, così come Massimo Trollo (Cheney – team Trollo) nella A2 e Mario Pieropan (BSA – team Pieropan) nella A3.
La sommatoria dei risultati di tutti i piloti in gara regala il successo al team Pieropan, formato dal capitano Mario Pieropan (BSA – Fara Vicentino) in gara nella A3, da Silvio Pupilli (Suzuki – Sarnano Mx Racing) nella D1, Andrea Alunno (Kawasaki – Baglioni) nella D2, Valerio Listanti (TM – Valle del Tevere) nella Evo1 e Paolo Dini (Honda – Sparks Reggello) nella Evo2.
Al secondo posto si piazza il team Soldà, guidato da Alessio Soldà (Husqvarna – Cimax Lonigo) nella D2 e con Gianluca Gallingani (Villa – Amm Smc Uisp Carpi) nella E1, Fabrizio Bennati (Honda – Gaerne) nella E4, Emilio Blancato (Honda – Sicilia) nella E4 e Michelangelo Pinguino (Yamaha – Offroad Xxl) nella Evo2. Medaglia di bronzo per il team Miani, con il capitano Stefano Miani (Kawasaki – Ravenna) nella Evo2, Kekkin (Suzuki – Mirano) nella C, Giuliano Giovanelli (Honda – Castellarano) nella D2, Marco Frittelloni (Honda – Settempedano II) nella D3 e Cristian Piercamilli (Suzuki – Valle del Tevere) nella Evo2.
Sul podio anche le formazioni quarta e quinta classificata: il team Montironi (capitano Roberto Montironi, Francucci, Fallarini, Saiani, Miglionico e Riccardo Giachè) e il team Ceci (capitano Marcello Ceci, Cundari, Zuccaro, Lodovichi e Ghiretti).
Paolo Dini – ph. Radio Rider
