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La MRC Sport alla 9^ Cronoscalata di Tandalò

Dal 21 al 23 novembre si è svolta la nona edizione della Cronoscalata su Terra di Tandalò a Buddusò, organizzata da Tandalò Motorsport e drivEvent Adventure, che ha visto la partecipazione di ben dieci equipaggi del team MRC Sport.

La manifestazione, valida per il Trofeo d’Italia Velocità su Terra e come gara Atipica Sperimentale, oltre ad essere Promo Event del TER Tour European Rally, ha registrato il record di quasi 140 iscritti provenienti da 11 nazioni. Il percorso di 5 chilometri, ricavato intorno al parco eolico con arrivo a Tandalò, si è sviluppato su cinque manche: dopo lo shakedown di sabato mattina, tre prove speciali nella prima giornata e due domenicali, hanno consentito ai drivers di confrontarsi con un tracciato tecnico e spettacolare.

Fabrizio Monne, che ha partecipato alla competizione con Pietro Masia alle note su una Citroën Saxo, ha dichiarato: “Tandalò è per me la gara più attesa della stagione. È andata più che bene: 43esimi assoluti su 140 partenti, primi di classe N2, primi di gruppo RC5N e secondi assoluti tra le auto a due ruote motrici. Ci tenevo a fare bene perché con me avevo il navigatore Pietro alla sua prima esperienza su un’auto da gara, che ringrazio tanto per la fiducia. Un grazie va anche a tutti gli sponsor e ai compagni di avventura.”


Giovanni Mela, affiancato da Valentina Mendola su Seat Ibiza, ha chiuso 52esimo assoluto e primo di classe. “La gara è stata bellissima, ci siamo divertiti tantissimo, nonostante il freddo intenso. L’obiettivo era arrivare al traguardo, ci siamo riusciti e siamo soddisfatti anche del risultato.”

Vittorio Orecchioni, navigato da Maria Giovanna Murgia su Peugeot 205, ha chiuso 61esimo assoluto. “La cronoscalata di Tandalò è stata tosta sia per il fondo che per il meteo, tra freddo, pioggia e neve. Per noi e la nostra piccola Peugeot 205 1.3 Rallye la gara è filata liscia senza alcun problema, terminata con un buon 61esimo posto su circa 90 vetture arrivate al traguardo. Con questa gara per noi si conclude la stagione. Ora iniziano i lavori di rialzo sulla vettura in vista del prossimo anno agonistico.”

Andrea Addis, affiancato da Gian Mario Fodde a bordo di una Renault Clio, ha conquistato il primo posto di classe. “La gara è stata memorabile, sembrava di vivere più rally in un unico evento. Lo shakedown si è svolto con il paesaggio completamente innevato, mentre a fine giornata il fango ricordava quello del Galles. Domenica, con vento e sole, le condizioni sono tornate più simili al normale. Doveva essere una gara test per studiare meglio la macchina in ottica del 2026, abbiamo avuto un ottimo riscontro e in più è arrivato anche il primo posto di classe. Sono contento e mi sono divertito: Tandalò è stato per me una sorta di parco giochi.”

Lino Mula, al volante di una Peugeot 106 con Michela Cosseddu sul sedile di destra, ha conquistato il primo posto di classe Racing Start Plus 1.6 e il secondo di gruppo RC5N.
“Sabato le condizioni erano molto dure, con fango e poca aderenza, ma dopo qualche inconveniente iniziale abbiamo trovato ritmo e siamo riusciti a concludere al meglio. Per noi è stata davvero una bella gara.”

Pietro Fresi, su Seat Ibiza con Pasqualino Mendola alle note, ha concluso secondo di classe N3. “Bellissima gara, con qualche problema lungo il percorso, ma siamo contenti del risultato. Ringrazio MRC Sport per il supporto.”

Angelo Solinas, affiancato da Lorenzo Chessa su Citroën Saxo, ha vissuto il suo esordio su terra. “È stata la mia prima volta su terra e sono molto soddisfatto. Il risultato finale, terzo di classe, mi incoraggia per il prossimo anno, che sarà sicuramente migliore.”

Maurizio Diomedi, al volante di una Škoda Fabia Evo con Giuseppe Pirisinu alle note, ha fatto il suo debutto su terra. “Da un po’ di tempo stavo valutando la possibilità di provare un’auto da rally su terra, pensavo ad un semplice test senza alcuna pretesa se non quella di vedere come me la sarei cavata su un fondo per me totalmente nuovo. L’occasione mi è stata data dagli organizzatori di Tandalò, blasonata gara atipica sperimentale, dai quali ho ricevuto l’invito a partecipare alla manifestazione che quest’anno ha visto al via ben 140 vetture e piloti di fama mondiale. Son salito su una Škoda Fabia R5 giusto in tempo per lo shakedown ed ho disputato 5 manche su uno spettacolare tracciato di 5 km. Nonostante le difficili condizioni meteo iniziali, con neve e pioggia, mi sono adattato al nuovo stile di guida ed i tempi sono migliorati progressivamente. Mi sono veramente divertito, ho guidato senza gareggiare e giocato senza rischiare, sempre ottimamente coadiuvato dal mio fido navigatore Giuseppe Pirisinu. Non penso che disputerò mai un vero rally su terra, ma una mia nuova partecipazione a Tandalò non è da escludere.”

Mario Murtas, navigato da Roberta Arcadu sulla Opel Astra OPC, ha vissuto una gara complicata. “Sabato mattina, per uno sbaglio, sono uscito fuori strada. Nel tentativo di ripartire ho bruciato la frizione e quindi mi sono dovuto ritirare, saltando tre salite e lo shakedown. Durante la notte abbiamo riparato la macchina e domenica siamo riusciti a completare due prove, giusto per fare un piccolo test. Non essendo la mia vettura abituale, volevo fare chilometri in prospettiva del 2026. Abbiamo comunque fatto tempi di rilievo rispetto ad altre vetture.”

Luisa Murtas, navigata da Nicoletta Deidda sulla Opel Astra OPC, ha vissuto il suo debutto alla guida. “È stata una gara bellissima e molto suggestiva, anche per le condizioni meteo. Questo era il mio debutto al volante, sul sedile di sinistra, e speravo di poter testare me stessa e la macchina facendo più prove possibile. Purtroppo, sabato, a causa di un danno alla vettura, non ho potuto disputare le manche. Domenica ho partecipato a due prove: la prima per prendere confidenza con la macchina e con me stessa, la seconda con maggiore sicurezza. Nicoletta mi ha supportata moltissimo, tenendomi tranquilla e fornendomi preziosi consigli; ci tengo a ringraziarla pubblicamente per il coraggio di sedersi accanto a me, visto che non avevo mai guidato. Ringrazio anche mio padre, che ha sistemato la macchina in una sola notte rendendo possibile la mia partecipazione, e tutte le persone che mi sono state vicine in questa prima esperienza. Mi è piaciuta moltissimo e spero di poter riprovare, magari con meno intoppi.”
Fanny Piccoli

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