Ad Alghero dominano la Ktm e i fratelli Lucas e Sasha Coenen, che si aggiudicano rispettivamente la Mx1 e la Mx2 nel primo round degli Internazionali d’Italia, appuntamento inaugurale della stagione mondiale del motocross. Gajser secondo al debutto su Yamaha. L’austriaco Ernecker (Ktm) a segno nella 125, dove l’olbiese Samuele Piredda ha rappresentato la Sardegna
Duemila spettatori hanno assistito all’entusiasmante giornata di gare sullo splendido circuito vista mare del Lazzaretto. Un successo la manifestazione firmata Off Road Pro Racing organizzata da Motoclub Versilia Corse col supporto di Regione Sardegna, Comune e Fondazione Alghero.
La stagione internazionale del motocross si è aperta ieri ad Alghero nel segno della Ktm, che nel primo round degli Internazionali d’Italia ospitato sul circuito del Lazzaretto, ha vinto in 125, nella Mx2 e nella classe regina Mx1. Il meteo incerto – in mattinata pioggia e anche un po’ di grandine, poi è tornato il sole, seppur tra le nuvole – non ha rovinato la festa ai duemila spettatori accorsi per assistere alla manifestazione che è considerata un vero e proprio pre mondiale. A ritagliarsi un ruolo da protagonisti sono stati i fratelli Lukas e Sasha Coenen, piloti belgi del Red Bull Ktm Factory Team saliti rispettivamente sul gradino più alto del podio della Mx1 e della Mx2. Soddisfazione anche nel Rookie Team ufficiale della Ktm, che ha festeggiato il successo in 125 con l’austriaco Moritz Ernecker. Tra i 118 piloti al via, anche l’olbiese Samuele Piredda, che ha chiuso gara1 in 20ª posizione e gara2 in 22ª dopo aver visto sfumare il 19º posto per una caduta all’ultimo giro.
La manifestazione firmata Off Road Pro Racing e organizzata da Motoclub Versilia Corse col supporto di Regione Sardegna, Comune e Fondazione Alghero, si è svolta su tracciato tecnico che, giro dopo giro, si è modificato, impegnando piloti e mezzi, messi a dura prova in questa prima uscita di stagione. Si è trattato di primi test per tanti team e rider, che hanno iniziato a prendere confidenza con le nuove moto con cui dovranno affrontare il campionato del mondo a caccia del titolo o di posizioni nei top five.
Le gare
Due manche disputate per ogni categoria con risultati importanti.
Nella MX1 Lucas Coenen (Team Red Bull KTM Factory Racing) ha vinto entrambe le manche: nella prima è partito molto forte mentre nella seconda ha rimontato poche posizioni prima di portarsi al comando e andare a vincere in solitario. Ottima la prestazione di Andrea Adamo (Team Red Bull KTM Factory Racing) che nella prima frazione ha conquistato la seconda posizione e nella conclusiva era alle spalle del leader con un buon ritmo quando ha dovuto fermarsi per un inconveniente tecnico. Secondo sul podio è salito Tim Gajser (Team Monster Energy Yamaha Factory MXGP), all’esordio per questa stagione con la Yamaha. Lo sloveno ha portato a termine due manche conservative, di sicuro valide per prendere sempre più feeling con la moto, ma anche per comprendere il suo stato di forma fisica; frazioni concluse rispettivamente al quinto e secondo posto, dove non è mai sembrato forzare troppo il ritmo. Conclude il podio al terzo posto lo spagnolo Oliver Oriol (Team KTM SS24) grazie a due piazzamenti sulla insidiosa pista di Alghero.
Nella MX2 dominio incontrastato di Sasha Coenen (Team Red Bull KTM Factory Racing), che è sempre partito fortissimo. Nella prima frazione, dopo uno start al comando, è retrocesso di qualche posizione nel corso del primo giro per riportarsi poi in testa grazie ad una guida veloce e che sembrava galleggiare sulla sabbia sarda. In gara 2 partito in testa è andato a tagliare il traguardo in solitaria. Alle sue spalle, rispettivamente in gara 1 e 2, si sono piazzati: Simon Langenfelder (Team Red Bull KTM Factory Racing) e Ferruccio Zanchi (Team Ducati Beddini Racing), che grazie a questo risultato porta la Ducati sul terzo gradino del podio al suo esordio in MX2.
Nella 125 Moritz Ernecker (Team KTM Factory Rookies Team) non ha avuto rivali vincendo tutte e due le manche partendo sempre al comando. Emil Ziemer (KTM) è arrivato secondo sul podio grazie ad alcuni piazzamenti, mentre terzo Riccardo Pini (Team MCV Motorsport – TM). Buone le prestazioni di Andrea Uccellini (Team AU 353 Motorsport – TM) e Bertram Thorius (Team Fantic Factory EMX) che sono arrivati secondi rispettivamente in gara uno e in gara due, ma si sono dovuti ritirare nell’altra manche. Bene, come detto, il sardo Piredda.
La Federazione Motociclistica come sempre attenta a tutto il movimento si è dichiarata molto soddisfatta di questa prima prova degli Internazionali, che si concluderanno con la seconda tappa in programma a Mantova l’8 febbraio.
I commenti
Il vincitore della Mx1, Lucas Coenen, ha dichiarato: “Sapevo di stare bene, era un buon test per curare i dettagli e vedere a che punto fossimo e abbiamo avuto un buon passo, è stata una bella gara. Non è stato più facile del previsto, tutti i piloti sono stati bravi, ma lo sono stato pure io”.
Il cinque volte campione del mondo Tim Gajser, al debutto su Yamaha, ha dichiarato: “In gara1 sono partito davvero male, ho quasi avuto un incidente alla prima curva e poi un’altra caduta durante la corsa, non stava andando benissimo. Invece gara2 è andata molto meglio, sono partito bene e ho sono rimasto nelle posizioni di vertice. Devo essere contento di questo esordio con Yamaha e da adesso in poi continueremo a continueremo a crescere”.
Enrico Daga, assessore al Bilancio del Comune di Alghero: “Una manifestazione bellissima che è tornata ad Alghero per la quarta volta dopo anni di assenza. Il cuore del motocross mondiale si è esibito in una location stupenda come la pista del Lazzaretto e siamo orgogliosi di averli ospitati qui in un questo impianto così significativo per questa disciplina. Siamo solo all’inizio dell’anno ma lo abbiamo inaugurato nel migliore dei modi”.
Samuele Piredda, pilota olbiese della 125 unico sardo in gara: “È stata una gara stupenda, corsa davanti al mio pubblico, e spero di fare tante altre esperienze così. Ho chiuso 20º in gara1 e 22º in gara2 dopo aver perso la 19ª per una caduta all’ultimo giro, ma sono soddisfatto, il livello era molto alto, mi sono confrontato con tanti piloti italiani e stranieri”.
Classifica Mx1 Gara1: 1) L. Coenen (Bel), Ktm, in 29’32”166; 2) A. Adamo (Ita), Ktm, a 29”099; 3) O. Oriol (Spa), Ktm, a 50”921; 4) M. Guadagnini (Ita), Ktm, a 1’05”714; 5) T. Gajser (Slo), Yamaha, a 1’11”714; 6) J. Pancar (Slo), Ktm, a 1’21”967; 7) A. Forato (Ita), Fantic, a 1’25”134; 8) J. Geerts (Bel), Beta, a 1’28”7; 9) A. Bonacorsi (Ita), Ducati, a 1’55”253.
Classifica Mx1 Gara2: 1) L. Coenen (Bel), Ktm, in 29’50”696; 2) T. Gajser (Slo), Yamaha, a 19”991; 3) A. Forato (Ita), Fantic, a 36”894; 4) Oriol (Spa), Ktm, a 39”551; 5) M. Guadagnini (Ita), Ktm, a 1’14”779; 6) B. Van Doninck (Bel), Fantic, a 1’22”186; 7) J. Pancar (Slo), Ktm, a 1’25”845; 8) N. Lapucci (Ita), Honda, a 1’38”891;, 9) J. Talviku (Est), Yamaha, a 1’40”980; 10) J. Geerts (Bel), Beta, a 1’48”383.
Classifica di giornata Mx1: 1) L. Coenen 50 punti; 2) T. Gajser 38; 3) O. Oliver 38; 4) A. Forato 34; 5) M. Guadagnini 34.
Classifica Mx2 Gara1: 1) S. Coenen (Bel), Ktm, in 30’47”740; 2) F. Zanchi (Ita), Ducati, a 19”095; 3) S. Langenfelder (Ger), Ktm, a 38”998; 4) S. Smulders (Ola), Husqvarna, a 41”710; 5) J. Resulis (Let), Yamaha, a 1’00”664; 6) N. Zanocz (Ung), Ktm, a 1’15”490; 7) G. Doensen (Ola), Ktm, a 1’15”538; 8) M. Ernecker (Aus), Ktm, a 1’22”403; 9) C. Valk (Ola), Tm, a 1’26”907; 10) J. Parn (Est), GasGas, a 1’41”266.
Classifica Mx2 Gara2: 1) S. Coenen (Bel), Ktm, in 30’09”170; 2) S. Langenfelder (Ger), Ktm, a 21”780; 3) C. Valk (Ola), Tm, a 33”360; 4) J. Resulis (Let), Yamaha, a 1’02”067; 5) S. Smulders (Ola), Husqvarna, a 1’05”291; 6) F. Zanchi (Ita), Ducati, a 1’06”956; 7) M. Ernecker (Aus), Ktm, a 1’23”918; 8) A. Fueri (Fra), Beta, a 1’28”287; 9) N. Zanocz (Ung), Ktm, a 1’30”515; 10) F. Mantovani (Ita), Ktm, a 1’44”537.
Classifica di giornata Mx2: 1) S. Coenen 50 punti; 2) S. Langenfelder 42; 3) F. Zanchi 37; 4) J. Reisulis 34; 5) S. Smulders 34.
Classifica 125 Gara1: 1) M. Ernecker (Aus), Ktm, in 24’29”878; 2) A. Uccellini (Ita), Tm, a 43”029; 3) E. Ziemer (Svi), Ktm, a 46”382; 4) F. Assini (Ita), Yamaha, a 1’07”276; 5) R. Pini (Ita), Tm, a 1’09”084; 6) C. Amali (Ita), Tm, a 1’13”176; 7) D. Cracco (Ktm) a 2’06”543; 8) L. Calandra (Ita), Yamaha, a 1’34”293; 9) L. Colonnelli (Ita), Ktm, a 1’45”939; 10) E. Riganti (Ita), Yamaha, a 1’50”066; 20) S. Piredda (Ita), Ktm, a 1 giro.
Classifica 125 Gara2: 1) M. Ernecker (Aus), Ktm, in 26’08”350; 2) B. Thorius (Dan), Fantic, a 22”038; 3) E. Ziemer (Svi), Ktm, a 22”686; 4) G. Utech (Ita), Fantic, a 42”101; 5) R. Pini (Ita), Tm, a 42”808; 6) E. Riganti (Ita), Yamaha, a 45”194; 7) L. Calandra (Ita), Yamaha, a 48”295; 8) T. Heuver (Ola), Fantic, a 1’09”758; 9) L. Leok (Est), Ktm, a 1’18”488; 10) F. Assini (Ita), Yamaha, a 1’22”910; 22) S. Piredda (Ita), Ktm, a 1 giro.
Classifica di giornata 125: 1) M. Ernecker 50 punti; 2) E. Ziemer 40; 3) R. Pini 32; 4) F. Assini 29; 5) G. Utech 28; 26) S. Piredda 1.
Foto di Luca Piga
