Venerdì 24 e sabato 25 aprile Porto Cervo ha ospitato il nono Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini, organizzato dall’Automobile Club Sassari. La gara, valida per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (round 2) e per il FIA European Historic Rally Championship Pre-1992, ha proposto 12 prove speciali — sei percorse due volte — per 156,90 chilometri cronometrati, con partenza e arrivo al Molo Vecchio di Porto Cervo, parco assistenza a Olbia nella prima tappa e ad Arzachena nella seconda.
Sfortuna per entrambi gli equipaggi MRC Sport, costretti al ritiro. Beniamino Lo Presti, con Agostino Benenti alle note su Porsche 911 SC, ha dichiarato: “Il Rally Costa Smeralda è per me un evento che ha assunto negli ultimi anni due peculiarità contrastanti. Da un lato, apprezzato oltremodo per ogni suo elemento caratterizzante; dall’altro, il manifestarsi di fatti impeditivi che ne privano il compiuto godimento. L’anno scorso ritirato, prima dell’inizio del rally, causa mal di schiena; adesso, abbandonato dopo la prima PS per malessere del navigatore. Non demordo: sarò sempre animato dalla gioia di parteciparvi. Un plauso pieno al team Ova Corse per la meticolosa assistenza.”
Vittorio Orecchioni, con Maria Giovanna Murgia alle note su Peugeot 205, ha commentato: “Rally Costa Smeralda Storico 2026 sfortunato per noi. Nella prima giornata di gara abbiamo dovuto abbandonare dopo la prima prova speciale per problemi al cambio, peccato perché in quella prova avevamo realizzato un buon 44° tempo assoluto su 90 arrivati, nonostante la piccola cilindrata della nostra vettura. La macchina è stata riparata e siamo ripartiti nella seconda tappa grazie al super rally, ma quasi sul finire della prima prova speciale la navigatrice ha avuto un piccolo malore — niente di preoccupante — e ho preferito optare per la via del ritiro. Ora ci si prende una lunga pausa fino ad ottobre.”
Fanny Piccoli
