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Rally: la stagione 2025 in Sardegna

Il 2025 è stato un anno ricco di novità e conferme per il mondo dei rally in Sardegna, grazie alla passione degli organizzatori, dei piloti, dei co-piloti, degli ufficiali di gara, dei commissari sportivi e tecnici, dei direttori di gara, delle scuderie, dei volontari, di tutte le figure professionali e all’entusiasmo del pubblico, che hanno reso ogni evento un’esperienza indimenticabile. La stagione si è conclusa con la promessa di nuove sfide e avventure per il prossimo anno, mentre l’attesa per il 2026 già cresce tra gli appassionati. Riviviamo insieme tutti gli eventi rallystici di questa stagione.

Un anno di novità e conferme, il 2025, per i rally isolani. Ripercorriamo tutti gli eventi rallystici di questa stagione. La stagione dei rally si accende a fine marzo, ad Iglesias, per la terza edizione del Rally Sulcis Iglesiente, organizzata dalla Mistral Racing. La vittoria nel rally moderno va a Luca Rossetti e Nicolò Gonella su Skoda Fabia Rs, seconda posizione per Andrea Pisano e Salvatore Musselli su Skoda Fabia R5 della Magliona Motorsport, terzo posto per Marino Gessa e Salvatore Pusceddu su Skoda Fabia Evo della Sardegna Racing Team. Per il rally Storico, ritorno alle gare più che positivo per Demitri Brunello e Mirko Frigo, su Peugeot 309, seconda posizione per Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala su Peugeot 205 Gti, terzi Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano su Opel Kadett Gsi.
Da sud al nord dell’isola per il secondo appuntamento dedicato alle auto storiche, all’ottavo Rally Storico Costa Smeralda – Trofeo Martini, organizzato dall’Automobile Club Sassari. La gara, valevole per il campionato italiano Rally Storici viene vinta da Matteo Musti e Claudio Biglieri con la Porsche 911 RS della M.R.C. Sport. Medaglia d’argento per Oreste Pasetto e Carlotta Romano anch’essi su 911 RS della Proracing e medaglia di bronzo per Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta sull’Opel Ascona 400 del Team Bassano. Primi dei sardi la coppia formata da Vittorio Musselli e Massimiliano Frau su Porsche 911 Sc, sesti assoluti.
L’ACI di Sassari, in collaborazione con il Moto Club Insolita Sardegna, ha organizzato anche una delle novità di quest’anno, la prima edizione del Sardegna Rally Raid, gara dedicata ai mezzi fuoristrada, SSV e le moto nella cornice di Alghero. Scrivono il loro nome sull’albo d’oro della manifestazione Pietro Degiacomi, su GasGas 250 della Africa Dream per la categoria moto, mentre la categoria Auto arrivano primi al traguardo Alfio Bordonaro e Stefano Lovisa, secondi la coppia Abeniacar e Sbaraglia, entrambi su Suzuki Gran Vitara, chiudono il podio Tinaburri-Tinaburri su Yamaha Yxz R1000.
Rimaniamo nel Nord dell’isola per l’evento più importante per gli equipaggi e gli appassionati, il Rally Italia Sardegna, la tappa italiana del campionato del mondo Rally WRC organizzato dall’Automobile Club d’Italia con il sostegno della Regione Sardegna. Base logistica Olbia che vede un dominante Sébastien Ogier e Vincent Landais su Toyota GR Yaris vincere la gara, secondo Ott Tänak e Martin Järveoja su Hyundai i20N, terzo Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen con la Toyota GR Yaris. Noni assoluti e primi degli italiani Roberto Daprà e Luca Guglielmetti su Skoda Fabia Rs, primi tra i sardi Giuseppe Dettori e Carlo Pisano su Skoda Fabia Rally2 Evo, 23esimi assoluti.
Passiamo dalla terra gallurese al rovente asfalto della Nurra dove, a fine giugno, si è svolto il XXX Rally Golfo dell’Asinara organizzato dall’ACI di Sassari. Andrea Pisano e Salvatore Musselli della Magliona Motorsport su Skoda Fabia R5 arrivano primi sul podio di Porto Torres, secondi Marino Gessa e Salvatore Pusceddu su Skoda Fabia Rs della Sardegna Racing Team, chiudono il podio Giuseppe Mannu, navigato da Angelo Medas su Skoda Fabia Evo Rally2 della New Racing For Genova. Nel rally storico vincono Marco Casalloni con Giovanni Figoni su Peugeot 205 Rallye del Team Autoservice Sport, argento per Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano su Peugeot 205 Rallye del Team Bassano, bronzo per Massimo Dasara ed Ezio Franchini su Bmw 320 della Scuderia Scaligera Rallye.
Dopo la pausa estiva le gare riprendono con la 22ª edizione del Rally dei Nuraghi e del Vermentino. La gara su terra, a Berchidda, organizzata dalla Rassinaby Racing e valida per il campionato italiano rally terra, vede la vittoria del giovanissimo Giovanni Trentin e Alessandro Franco su Skoda Fabia Rs Rally2, seguito dai finlandesi Benjamin Korhola e Kristian Temonen (Skoda Fabia R5) e Giacomo Costenaro e Justin Bardini (Skoda Fabia Rs Rally2). Per il settimo Rally Vermentino Historicu, valevole per l’Italiano Rally Terra Storico, conquistano il titolo e la vittoria Mauro Sipsz con Fabrizia Pons su Lancia Delta Integrale del Team Bassano, secondo gradino del podio per Nicolò Fedolfi e Gigi Pirollo su Lancia Delta Integrale e terza posizione per Gianluca Mannazzu e Simone Bertoletti su Renault 5 Gt. Gianluca Leoni e Stefano Pudda si sono aggiudicati la categoria Auto Classiche su Mitsubishi Lancer Evo IV.
Dopo sette anni, ritornano i rally in Ogliastra, la tredicesima edizione del Rally Terra Sarda ha avuto come punto centrale la cittadina di Tortolì. La gara organizzata dalla Porto Cervo Racing Team ha visto vincitori i neozelandesi Hayden Paddon e Jared Hudson su Hyundai I20N. Al secondo posto l’equipaggio della Magliona Motosport Andrea Pisano e Salvatore Musselli. Chiudono il podio l’equipaggio della scuderia organizzatrice composto da Auro Siddi e Giuseppe Maccioni, entrambi su Skoda Fabia R5. Solamente due delle quattro auto storiche vedono la pedana d’arrivo in via Monsignor Virgilio, con la vittoria che va a Bernardo Morgani e Roberto Scilef su Renault 5 GTT della VM Motor Team. Secondi la Opel Ascona della coppia padre e figlia di Giovanni e Dora Pischedda.
Ritorno del rombo dei motori anche a Cagliari, dopo l’ultima volta con la prova spettacolo del WRC nel 2015, a chiudere questa stagione rallystica isolana. Il primo Rally Città di Cagliari, organizzato dall’ACI di Cagliari con la collaborazione tecnica della New Turbomark Rally Team. Valentino Ledda e Claudio Mele, su Skoda Fabia RS del Team Autoservice Sport, vincono la prima edizione della gara cagliaritana all’esordio sulla Rally2 su asfalto. Un altro esordiente sulle R5 arriva in seconda posizione Simone Di Giovanni e Andrea Colapietro su Skoda Fabia della scuderia La Superba S.S.D. A R.L. Chiudono il podio Marino Gessa e Salvatore Pusceddu su Skoda Fabia Rs della Sardegna Racing Team. Per il rally storico vittoria per Marco Casalloni con Giovanni Figoni su Peugeot 205 Rallye del Team Autoservice Sport, secondi i fratelli Laboisse, Marc e Stephanie, su Porsche 911 SC del Team Bassano. Medaglia di bronzo per Pietro Ruiu e Arminio Mario Alicicco su Alfa Romeo 33 del Team Autoservice Sport.
Un anno positivo ed equilibrato secondo il delegato/fiduciario regionale ACI Sport Giuseppe Pirisinu: «La stagione automobilistica in Sardegna si conclude con un bilancio molto positivo. Questo conferma che il movimento sta crescendo e diventando sempre più organizzato, competitivo e noto anche al di fuori della Sardegna. L’anno 2025 ha trovato un buon equilibrio tra continuità e novità, con l’aggiunta di nuove gare importanti come il Sardegna Rally Raid. Quest’ultimo ha avuto oltre 150 partecipanti tra auto e moto, e poi c’è stato il nuovo Rally Città di Cagliari, che ha arricchito ulteriormente l’offerta sportiva nella regione. Lo sguardo è già rivolto al 2026. La nuova stagione inizierà a metà marzo con il Rally del Sulcis. Questa stagione si preannuncia molto importante. Il Rally Costa Smeralda Storico farà parte del Campionato Europeo FIA. La Sardegna continuerà a essere molto importante nel panorama internazionale. Ciò sarà possibile grazie alla conferma del Mondiale Rally Italia Sardegna WRC.
Il successo di questa stagione è dovuto al fatto che tutti hanno lavorato insieme. I piloti e i navigatori, gli ufficiali di gara, i commissari sportivi e tecnici, i direttori di gara, gli organizzatori, le scuderie e i volontari hanno fatto un grande lavoro. Tutti questi soggetti hanno garantito che le competizioni si svolgessero senza problemi e che i risultati fossero sempre migliori. Il loro impegno è stato fondamentale per raggiungere questo obiettivo. In questo modo, le competizioni sono state sempre più emozionanti e interessanti. Il lavoro di tutti ha reso possibile il raggiungimento di standard sempre più elevati. Un ringraziamento va inoltre alle istituzioni, agli enti territoriali, agli organismi federali, agli sponsor e a tutti i partner che hanno sostenuto l’attività, così come al pubblico e agli appassionati, la cui partecipazione rappresenta un elemento imprescindibile per la crescita e la valorizzazione dell’automobilismo sardo».
Per il secondo anno si è svolto anche il campionato regionale rally virtual, abbiamo intervistato Luca Ruggero responsabile del settore Esport per la delegazione Sardegna e fondatore della WAC Arean: «Il campionato Regionale ACI Esport ha visto come protagonista ancora una volta il rally. La novità del 2025 riguardava proprio il rally con la concessione di utilizzo da parte di EAWRC, il che ha permesso di creare ben 10 rally, la cui denominazione ha richiamato i rally Sardi più noti alla comunità del motorsport regionale. Il segnale di questo passo ha innescato interesse anche da parte di utenti da altre regioni d’Italia. Il vincitore assoluto del 2025 è il giovane Antonio Pirrigheddu, ora più che mai determinato a calcare il suo ruolo nel mondo degli esport. Altra novità del campionato che ha scatenato i piloti è stata l’iniziativa di Omnia Rally, che ha creato un contest legato alla prova più insidiosa di ogni rally. Al vincitore un trofeo offerto dalla WAC e un premio di 250€, che verranno utilizzati per il tesseramento ACI Sport light. Ancora una volta, il premio è andato ad Antonio Pirrigheddu. Per la terza edizione ci sono tante novità e aggiornamenti che verranno condivisi al più presto».
Ora i motori in Sardegna si fermano per una pausa, pronti a riprendere le sfide il 14 e 15 marzo prossimi al Rally del Sulcis Iglesiente, moderno e storico, organizzato dalla Mistral Racing.
Testo di Salvatore Carta
La fotografia in alto del Rally Italia Sardegna è firmata ACI Sport: https://archiviofotografico.acisport.it/Rally-Italia-Sardegna/2025.
Nella fotografia in basso, il vincitore del campionato regionale rally virtual e il Premio Omnia Rally (Foto WAC Arena).

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