Il pilota di Cerda mette la zampata sulla speciale conclusiva della prima giornata e allunga in vetta con 11.7 secondi di margine su un ottimo Andrea Smiderle, secondo assoluto e di IV Raggruppamento. Terzo posto per Matteo Luise in lotta con Giosuè Rizzuto, leader di II Raggruppamento. Nel III in testa c’è Mannino, mentre Lo Presti è leader del I Raggruppamento.
Totò Riolo e Nicola Catania sono al comando della Targa Florio Historic Rally al termine della prima tappa. Il pilota di Cerda è stato il più efficace al termine di questa frazione sulle Madonie che ha acceso la sfida del terzo round valido per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
La giornata è vissuta su un batti e ribatti che ha contrapposto Riolo, appunto, e il vicentino Andrea Smiderle, con Gianni Marchi, con la stessa vettura delle Pleiadi preparata sempre dai fratelli Balletti. Smiderle ha accarezzato l’illusione della vetta in apertura, ma sulla PS3 Riolo ha ristabilito le gerarchie. Sulla PS5 Smiderle ha nuovamente accorciato il divario, ma sull’ultima prova di giornata, la “Scillato-La Generosa”, Riolo ha nuovamente fatto la voce grossa e va al riposo con 11.7 secondi di margine.
Al terzo posto c’è un ritrovato Matteo Luise, terzo di IV Raggruppamento dietro le due Legacy, che finalmente ha trovato ritmo e consistenza con la BMW M3 della Promotor dopo un difficile Vallate ed un Costa Smeralda a due velocità. L’adriese ha un distacco piuttosto elevato per puntare all’assoluta, e deve guardarsi anche dal pilota di casa Giosuè Rizzuto, con il fratello Fabio, che ora è quarto con la Porsche 911 RS di Guagliardo, leader di II Raggruppamento. Rizzuto ha un distacco di 13.1 secondi da Luise e tra i due domani sarà ancora confronto.
Quinto posto per l’agrigentino Giuseppe Termine, con Onofrio Sergio Musso, con un’altra 911 RS by Guagliardo, che ha trovato forma e costanza specie nel pomeriggio, scalzando Alberto Salvini e Davide Tagliaferri dal podio di II Raggruppamento. Il toscano con la 911 RS del Balletti ha disputato una giornata meno incisiva delle aspettative sulla quale hanno pesato tanti piccoli problemi palesatosi sulla vettura e una minore conoscenza del percorso dato che questa è la sua prima Targa Florio di sempre.
A completare la top ten provvisoria c’è quindi Natale Mannino, con Francesco Granata, ora settimo con la Porsche 911 SC con la quale è leader di III Raggruppamento. Alle sue spalle all’ottavo posto c’è il veneto Riccardo Bianco, con Matteo Barbiero, campione in carica del III con un’altra 911 SC sempre di Guagliardo. Nono un ottimo Salvatore Battaglia, con “Kowalski” su Porsche 911 RS, mentre al decimo posto ci sono Giovanni Modica e Francesco La Franca sempre su Porsche 911 SC, che occupano la terza casella del III.
Nel I Vincenzo Lo Presti e Giuseppe Lusco sono primi in solitaria con la BMW 2002 TI. I loro rivali Savoca-Catania, che occupavano il secondo posto, si sono infatti fermati sulla PS5.
Domani la gara del CIRAS riprenderà per le ultime due speciali, “La Montedoro/3” e “Scillato-La Generosa/3” prima dell’arrivo al Campus Universitario di Palermo dalle 12:53.
CLASSIFICA AL TERMINE DELLA PRIMA TAPPA: 1. RIOLO-CATANIA (Subaru Legacy) in 53’55.3; 2. SMIDERLE-MARCHI (Subaru Legacy) a 11.7; 3. LUISE-FERRO (BMW M3) a 52.1; 4. RIZZUTO-RIZZUTO (Porsche Carrera RS) a 1’05.2; 5. TERMINE-MUSSO (Porsche Carrera RS) a 2’03.0; 6. SALVINI-TAGLIAFERRI (Porsche Carrera RS) a 2’43.6; 7. MANNINO-GRANATA (Porsche Carrera SC) a 2’57.9; 8. BIANCO-BARBIERO (Porsche, 2994) a 4’06.8; 9. BATTAGLIA-KOWALSKI (Porsche Carrera RS) a 5’19.9; 10. MODICA-LA FRANCA (Porsche Carrera 911 SC) a 5’26.2
