Al Rally delle Vallate Aretine la scuderia dieci volte tricolore si presenta con ventotto equipaggi al primo appuntamento dei Campionati Italiani Rally Auto Storiche e Classiche. Altri cinque saranno in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama.
Reduce dalla cerimonia delle premiazioni Campionati 2025, il Team Bassano dà lustro al decimo titolo da poco festeggiato presentandosi al primo appuntamento tricolore con un imponente rassegna di equipaggi. Al Rally delle Vallate Aretine pronto a dare il via al Campionato Italiano venerdì e sabato prossimi, sono ben ventisette quelli iscritti con le auto storiche costruite sino al 1992, più un altro con le classiche del periodo 1993 – 2000; a questi se ne sommano altri cinque in gara con le Autobianchi A112 Abarth, portando la cifra a quota trentatrè: più di un terzo del totale degli iscritti.
Già più volte vincitori del rally aretino Angelo Lombardo e Roberto Consiglio tenteranno di aggiungere un nuovo alloro con la Porsche 911 RS, trovandosi a duellare anche con i compagni di team Matteo Luise e Melissa Ferro pronti al debutto con la nuova BMW M3. Nel 3° Raggruppamento sarà da tener d’occhio la Ford Escort RS, in versione Gruppo 4, di Enrico Volpato e Samuele Sordelli come anche, per le zone nobili della classifica, la Subaru Legacy portata in gara da Andrea Smiderle e Gianni Marchi. Per Tiziano Nerobutto la stagione 2026 sarà un ritorno al passato, vista la decisione di tornare al volante della Volkswagen Golf GTI che condividerà con Giulia Zanchetta. In direzione Arezzo ci sarà anche Giorgio Costenaro con la sua Ford Sierra Cosworth 4×4 sulla quale lo navigherà Elsa Dal Dosso, mentre per Ermanno Sordi sarà Francesco Zambelli al suo fianco sulla Porsche 911 SC/RS in versione Gruppo B. Seguono, poi, altre quattro coupé di Stoccarda griffate Team Bassano: due RS per Nicola Tricomi e Stefano Chiminelli, navigati da Christian Soriani ed Enrico Strappazzon; ci sarà anche la SC di Alessandro Russo e Sandro Sanesi oltre alla S 2.0 di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi nuovamente in lizza nel 1° Raggruppamento. L’elenco prosegue con la Peugeot 205 Rallye di Marco Galullo e Simona Calandriello, stessa vettura sulla quale faranno coppia Giorgio Sisani e Filippo Fiora, oltre a Giancarlo Nardi e Paola Costa mentre con una Renault Clio 1.8 sarà al via Pietro Tirone navigato da Vincenzo Torricelli. Al Vallate Aretine risponde “presente” anche Massimo Giudicelli con l’inseparabile Volkswagen Golf GTI e Niccolò Bottega alle note; altrettanto dicasi per Bruno Graglia e Roberto Barbero con la BMW M3, vettura che porteranno all’esordio anche Tommaso Fantei e Andrea Calandroni, mentre per Edoardo Valente e Jeanne Revenu sta per terminare l’assenza dai campi di gara e lo faranno affidandosi alla Lancia Delta Integrale. Corrado e Leonardo Sulsente iniziano la stagione ritrovando l’Opel Kadett GT/e; sarà invece la versione GSI della berlina tedesca la nuova arma di Giacomo Questi e Giovanni Morina. Un altro passo indietro nel tempo, tornando nel 1° Raggruppamento, lo fanno fare la BMW 2002 TI di Francesco Mannino e Marco Romeo e la Porsche 911 S di Cesare Bianco e Stefano Casazza; insolita nei rallies, ma sicuramente si farà notare la BMW 635 CSI di Giuseppe Nuccio e Michele Marcucci, come farà bella mostra di sè lo scudetto tricolore sulla Fiat 124 Spider di Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori. Spazio anche alla Talbot Sunbeam Lotus di Damiano Pasetto e, infine, torna a comparire in un elenco iscritti anche la Renault 5 GT Turbo di Michele Paoletti e Rossano Mannari.
Passando nella categoria delle auto classiche, menzione per la Subaru Impreza di Valter Gentilini con Andrea Marcon alle note.
Una presenza griffata Team Bassano anche al 2° Rally Historic Monti Sicani con la BMW 2002 Ti del 1° Raggruppamento, condotta in gara da Giuseppe Savoca e Alessandro Catania.
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Foto: ACI Sport
