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Alessandro Re e Daniel Pozzi vincono il 18° Rally Valle Intelvi

La Valle Intelvi ha un nuovo Re. La C3 Wrc+ di Spataro non va in moto all’uscita del riordino notturno e la leadership passa a Re e Pozzi che con autorevolezza vincono tutte le prove domenicali e firmano per la prima volta l’albo d’oro della corsa comasca organizzata da Ac Como, VIC e Asd Rally dei Laghi. Secondi i superlativi Mazzoni-Olivo, acclamati da un pubblico in visibilio e terzi Pederzani-Omacini, tutti su Skoda Rs.

Centro Valle Intelvi (CO)-Il 18° Rally della Valle Intelvi ha un nome nuovo nell’albo d’oro: sono Alessandro Re e Daniel Pozzi a vincere il quarto round della CRZ3 2026 a bordo della Skoda Fabia RS Rally2 del team HK (Prep. Tamauto) dopo una due-giorni frizzante vissuta all’insegna del dualismo del driver lariano con Andrea Spataro. Il vincitore delle ultime tre edizioni, in coppia con Omar Piras si era portato al comando dopo la prima giornata di gara e quattro speciali vinte. Alla ripartenza di oggi, domenica 7 giugno, la Citroen C3 Wrc+ (Gino Motorsport) non si è messa in moto e Spataro ha dovuto deporre le armi a vantaggio di Re che a quel punto non ha avuto rivali andando a vincere i quattro tratti di giornata. La sua Skoda blu ha staccato tutti gli avversari a partire dal sorprendente Michele Mazzoni, secondo assoluto insieme a Matteo Olivo (Skoda Rs GMA Racing); il pilota di Centro Valle ha stupito tutti con una condotta rapida, precisa e costante capace di tenere alle spalle avversari più accreditati e soprattutto più assidui. In primis Riccardo Pederzani, terzo assoluto (Skoda RS Balbosca) in coppia con la bergamasca Omacini; per il giovane varesino è il terzo podio in quattro anni al Valle Intelvi. Poco dietro due compagni di team: l’ossolano Davide Caffoni con Mauro Grossi, in allenamento pre Valli Ossolane (gara del CIRC che si terrà tra unna settimana) e Marco Roncoroni-Paolo Brusadelli; il veterano driver di Fino Mornasco qui vinse nel 2004.ora è leader tra gli Over55.

Ottima gara di Simone Fumagalli ed Elisa Morini, vincitori della Coppa Italia S1600 2025; alla seconda uscita con la Peugeot 208 Rally4, Fumagalli ha suonato la carica contro l’idolo di casa Atty Martinelli, affiancato come sempre da Tiziana Desole (Peugeot GMA Racing). Per il pilota di Cesano Maderno è arrivato anche un ottimo 9° posto assoluto! Mirko Puricelli e Gianina Libera hanno fatto loro la categoria WRC (Citroen DS3) mentre la Rally3 è stata vinta dal bresciano “Ludo” Zigliani e dalla modenese Sara Montavoci dopo aver arginato gli attacchi dell’aostano Manuel Dublanc e Marco Bevilacqua attardati da una penalità. Vittoria di S1600 per il locale Giacomo Ortelli con il porlezzese Stefano Gandola (Clio R Service) davanti al leader di CRZ Ale Casano con il piemontese Roberto Aresca. Il proserpiese Simone Baruffini e il varesino Gabriele Meloni vincono la coppa Under25 e la classe N2 con un margine di solo 1”1 su Trinca Colonel-Dormia inizialmente attardati da un guasto alla frizione (Citroen Saxo Vts). Altri successi principali: in Rally5 vincono i valtellinesi Michel Della maddalena e Romano Belfiore (Clio Speed Rally) staccando i varesotti Loris Buttiglione e Manuel “Dalsi” Dalsanto. In R2B gli evergreen Gigi Pittano e Giovanni Frigerio primeggiano con la Citroen C2 per 7” sui locali Luca Maglia e Valentino Tiraboschi.

Memorial- Alex Re e Daniel Pozzi in quanto primi assoluti, si aggiudicano il Memorial Enrico Manzoni. Per aver assegnato il maggior distacco ai secondi di classe nella Ps1 e nella ps7, Paolo Libertini e Lucia Curti (Peugeot 106 A6 Galliazzo) vincono i Trofei Graziella Manzoni e Nando Prada; i premi sono stati consegnati dai famigliari Daniela e Maria Elena Manzoni e la nipote Letizia e Giuseppe e Maria Rosaria Prada nonché Monica Luraschi.

Re: “Gara intensa con cambi climatici non facili. Mi dispiace per Spataro e Piras con i quali stavamo battagliando; per noi un test importante in vista del Valli Ossolane del CIRC e punti pesanti per la CRZ ed il Trofeo delle Province Lombarde; non era scontato però va detto cher io rispetto ai miei avversari, corro più gare e quindi per forza di cose sono più avvantaggiato!”

Mazzoni: “Questo risultato vale una vittoria; abbiamo avuto velocità e costanza e soprattutto un tifo pazzesco! Corriamo un rally l’anno e siamo contenti di non aver sbagliato nulla ed aver capitalizzato questa fantastica esperienza.”

Pederzani: “Mia mamma è originaria di questa valle e quindi è per me un po’ come il rally di casa. Anche se ieri a causa del maltempo non abbiamo avuto il giusto feeling con la Skoda, devo dire che la dimestichezza con la Fabia preparata da Balbosca è ottima e crescente; secondo poodio in due gare; non male!”

Albo d’oro-

1985: Volpato-Ausenda (Fiat Ritmo 130)

1986: Gelpi-Gelpi (Lancia Rally 037)

1987: Martinelli-Gorla (Lancia Rally 037)

1988: Pigoli-Roda (BMW M3)

1989: Galli-Sormani (Lancia Delta Hf 4WD)

1990: Gelpi-Gelpi (Lancia Delta Integrale 16v)

1999: Panizza-Contini (Renault Clio Williams)

2000: Panizza-Martinelli (Renault Clio Williams)

2001: Gandola-Carelli (Renault Clio Williams)

2002: Spandrio-Mometti (Renault Clio Williams)

2003: Gandola-Ciminaghi (Renault Clio Williams)

2004: Roncoroni-Franchi (Renault Clio Williams)

2005: Gianesini-Gianesini (Renault Clio Williams)

2022: Hotz-Ravasi (Skoda Fabia Evo Rally2)

2023: Spataro-Piras (Volkswagen Polo Rally2)

2024: Spataro-Piras (Volkswagen Polo Rally2)

2025: Spataro-Piras (Citroen C3 Wrc+)

2026: Re-Pozzi (Skoda Fabia Rally2)
Foto Magoni

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