SPAZIO PUBBLICITARIO DISPONIBILE

Terra Sarda Storico, Rossi all’ultima del 2024

Vincitore delle ultime due edizioni il pilota di Bastiglia andrà a caccia della tripletta, puntando a confermarsi il migliore tra le J1 e J2 del TER Historic.

E’ stata una lunga attesa, ultima apparizione ad Antibes nel mese di Maggio, ma per Gabriele Rossi la sofferenza è finalmente giunta al suo epilogo.

Il prossimo fine settimana il pilota di Bastiglia tornerà al volante della sua Ford Sierra Cosworth gruppo A, curata da Assoclub Motorsport, per affrontare il Rally Terra Sarda Storico.

Un appuntamento particolarmente caro al portacolori di Team Bassano, vincitore delle ultime due edizioni ed alla ricerca di una tripletta che lo potrebbe consacrare, per il secondo anno consecutivo, il migliore tra le vetture J1 e J2 del Tour European Rally Historic.

“Accidenti se è passato del tempo dalla nostra ultima gara” – racconta Rossi – “e sembra veramente una vita che non salgo sulla mia Ford Sierra Cosworth. Sono passati oltre quattro mesi da Antibes e non sarà facile tornare al massimo della competitività dal primo metro. Sarà la nostra terza partecipazione al Terra Sarda Storico, una gara che abbiamo conosciuto quasi per caso ma che ci ha affascinato, fin dalla nostra prima presenza. Essendo i vincitori delle ultime due edizioni è naturale che cercheremo di fare del nostro meglio per poter portare a casa la terza ma, ad oggi, non sappiamo chi ci sarà e con chi ci dovremo confrontare.”

Ad affiancare Rossi l’immancabile Fabrizio Handel, con il quale immergersi in un percorso parzialmente rinnovato rispetto al 2023, ad iniziare da un Sabato 5 Ottobre che si aprirà con la “Arzachena” (2,09 km) e che proseguirà con la “Sant’Antonio di Gallura” (6,80 km), chiudendo con la “Tempio Pausania” (7,02 km) un trittico da ripetere per due passaggi in sequenza.

Stesso format per la seconda frazione, quella di Domenica 6 Ottobre, con i tratti cronometrati di “Aglientu” (12,42 km), “Luogosanto” (4,62 km) e di “Porto Cervo” (3,13 km) che vedranno i concorrenti impegnati per una doppia tornata che completerà una settantina di chilometri totali.

“Rispetto allo scorso anno ci sono state delle leggere variazioni al percorso” – aggiunge Rossi – “ed è bello così perchè potremo andare alla scoperta di qualche scorcio nuovo della Sardegna. Dovremo lavorare bene durante lo shakedown, cercando di ritrovare presto il feeling che ci ha permesso di toglierci delle belle soddisfazioni in Spagna ed in Francia. Siamo pronti a partire.”

Un ultimo appuntamento del 2024 che apre già la porta ad una nuova annata di cambiamento.

“Dopo due anni nel Tour European Rally Historic penso cambieremo strada” – conclude Rossi – “perchè, assieme a Fabrizio, ci siamo sempre detti che questa nostra avventura con la Sierra doveva permetterci di vivere emozioni che possano dare vita a ricordi da condividere in futuro. Le esperienze fatte in Spagna ed in Francia, in queste due stagioni nel TER Historic, sono state incredibili ma stiamo lavorando per provare qualcosa di nuovo, qualcosa di inedito per noi, che sia altrettanto stimolante e che ci permetta di confrontarci con i migliori della specialità.”
Jeff Thiry
Fabrizio Handel

Condividi:

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram
Email
continua con gli

Articoli Correlati

Alvaro Bautista, una star all’ASI MotoShow 2026

Il tre volte campione del mondo Alvaro Bautista, iridato nella MotoGP 125 (2006) e due volte in Superbike (2022 e 2023), entusiasma il pubblico di ASI MotoShow 2026 riportando in pista una moto iconica della Ducati: la Desmosedici GP6 utilizzata da Troy Bayliss per vincere il Gran Premio di Valencia nel 2006 conquistando una doppietta

Nicolosi, la 49ª Catania–Etna alza il sipario

Conclusa la giornata dedicata alle verifiche sportive e tecniche per i 146 iscritti della cronoscalata etnea organizzata dall’Automobile Club Catania. La 49ª Catania–Etna è entrata oggi nel vivo con le verifiche sportive e tecniche svoltesi nell’area attrezzata di Nicolosi, quartier generale e sede del paddock della manifestazione organizzata dall’Automobile Club Catania. Mentre i 146 iscritti

49ª Catania-Etna, Conticelli difende il titolo: sfida aperta con Cassibba e Fazzino. Dall’8 al 10 maggio motori accesi per il secondo round CIVM Sud

Saranno ancora una volta i tornanti dell’Etna ad accendere il grande spettacolo della velocità in salita con la 49ª Catania–Etna, storica cronoscalata organizzata dall’Automobile Club Catania ed in programma da domani 8 maggio a domenica 10. La competizione etnea, valida quale secondo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Sud e primo round del Campionato Siciliano

Iaquinta arriva da leader alla grande sfida nella Lamborghini Arena

Forte del primo successo centrato a Le Castellet nel weekend d’esordio, il pilota calabrese è pronto a difendere il comando della classifica nel secondo round del Super Trofeo Europa, che il 9-10 maggio a Imola lo riporterà in azione al volante della Huracan ST Evo2 da oltre 600 cavalli preparata dal team DL Racing e

error:
Torna in alto
🍪

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per personalizzare contenuti ed annunci, per fornire funzionalità dei social media e per analizzare il nostro traffico. Condividiamo inoltre informazioni sul modo in cui utilizza il nostro sito con i nostri partner che si occupano di analisi dei dati web, pubblicità e social media, i quali potrebbero combinarle con altre informazioni che ha fornito loro o che hanno raccolto dal suo utilizzo dei loro servizi.

Necessari
Preferenze
Statistiche
Marketing
Gestisci Cookie