Un lungo lavoro di sinergia tra Automobile Club Verona, Provincia di Verona, Comune di Caprino Veronese e Comune di Ferrara di Monte Baldo ha permesso di giungere a questo storico traguardo quattordici anni dopo l’ultima edizione competitiva. Baso: “un sogno sportivo che si realizza”.
L’Automobile Club Verona e la Provincia di Verona, con la collaborazione del Comune di Caprino Veronese e di Ferrara di Monte Baldo annunciano ufficialmente che la cronoscalata Caprino-Spiazzi tornerà quest’anno a disputarsi come evento di velocità nel weekend del 17-19 ottobre.
L’ufficialità della notizia è stata data questa mattina nella Sala Rossa della Provincia di Verona alla presenza del Presidente dell’Automobile Club Verona Adriano Baso, del Direttore Riccardo Cuomo, del Presidente della Provincia di Verona Flavio Massimo Pasini, del Sindaco di Caprino Veronese Giuseppe Armani, del Sindaco di Ferrara di Monte Baldo Carla Giacomazzi e dal Presidente di ACI Gest Srl già direttore di gara Alberto Mario Riva.
Si tratta di un traguardo importante raggiunto grazie ad un lungo lavoro di collaborazione tra i due Enti che hanno portato alla conferma, nel corso della conferenza stampa, degli interventi di adeguamento delle barriere di sicurezza nel tratto compreso tra il chilometro 10 e il 18 della SP8. Il progetto per la circolazione ordinaria verrà completato prima dell’inizio della gara e rappresenta un intervento pilota per un piano pluriennale di manutenzione generale e integrazione delle attuali barriere stradali lungo le provinciali veronesi, per il quale il Palazzo Scaligero ha messo a bilancio un importo di 4,8 milioni, distribuiti nel prossimo triennio.
Si tratta quindi di un momento storico non solo per il motorsport scaligero che attendeva questo momento dal 2011, quando si svolse l’ultima edizione competitiva, ma per Verona e la Provincia più in generale dato che grazie a questo connubio lo sport sarà il traino per un intervento di ampio respiro che riguarda cittadini, turisti ed automobilisti.
Una storia appassionante quella della Caprino-Spiazzi, la cui prima edizione si svolse nel 1966 a firma dell’Automobile Club Mantova e rilevata qualche anno dopo dall’AC Verona che l’ha portata ad essere uno degli eventi più blasonati d’Italia e non solo raggiungendo l’apice del suo successo a cavallo tra gli anni Novanta e i primi anni Duemila con la validità di Campionato Italiano della Montagna. Dopo l’interruzione del 2011, giunta al termine di una sofferta decisione, l’Automobile Club Verona ha organizzato otto edizioni rievocative a partire dal 2016. Questa decisione, presa per garantire una continuità storica all’evento e originariamente per festeggiare i primi cinquant’anni, ha dimostrato che l’affetto per la veloce cronoscalata veronese è rimasto immutato e da qui l’inizio del lavoro con la Provincia di Verona e con le Amministrazioni di Caprino e Ferrara che ha trovato negli ultimi mesi un dialogo aperto e costruttivo che ha permesso di arrivare a questo storico ritorno.
L’evento, dopo tutti questi anni di stop, non avrà validità specifica, ma la squadra sportiva che vede la collaborazione di ACI Verona Sport ha già richiesto le supervisioni per accedere ad una titolazione tricolore nelle prossime edizioni. La manifestazione 2025, dopo uno stop così lungo, è ripartita da un foglio completamente bianco, consapevole che i tempi sono cambiati e le prescrizioni di sicurezza su un tracciato come quello della Caprino-Spiazzi sono completamente diverse rispetto a quelle del 2011. Per questo motivo l’Automobile Club Verona ed ACI Verona Sport si sono affidati anche alla consulenza di esperti nel settore ed hanno disegnato il percorso che sarà affrontato quest’anno, con partenza poco prima della curva del Pazzon e il traguardo qualche metro prima del tornante della Baita. 5 chilometri complessivi che saranno affrontati due volte per le ricognizioni sabato 18 ottobre e due volte domenica 19 ottobre per le manches di gara.
Venerdì 17 andranno invece in scena le verifiche sportive e tecniche tra Palazzo Carlotti e Piazza Stringa, rispettando la tradizione. Ammesse alla gara saranno sia le vetture moderne, che un massimo di 50 vetture storiche le quali saliranno per prime lungo le rampe della SP8. Le iscrizioni si sono aperte oggi e chiuderanno il 13 ottobre prossimo.
Andranno perfezionate prima sull’Area Riservata del sito acisport.it e quindi concluse tramite il sito ufficiale caprinospazzi.it
Ad impreziosire il programma anche una Rievocazione storica e un Tributo Supercars. La Rievocazione salirà il tracciato nella giornata di sabato 18 tra le due manches di ricognizione. Sarà aperta a vetture stradali costruite fino all’anno 2000 e ammetterà un numero chiuso di partecipazioni che in caso di sovrannumero saranno selezionate dal gruppo organizzatore. La domenica invece sarà un Tributo Supercars aperto a tutti i tipi di vetture fuoriserie, sempre stradali, che saliranno il tracciato lungo la SP8 tra le due manches di gara.
Tutte le informazioni su come partecipare sono disponibili sul sito caprinospiazzi.it e tramite in canali social ufficiali https://www.facebook.com/CaprinoSpiazzi/ e https://www.instagram.com/caprinospiazzi.
Adriano Baso – Presidente Automobile Club Verona
“Non posso nascondere l’emozione per il ritorno della Caprino-Spiazzi come cronoscalata vera e propria. È stato un percorso lungo, reso possibile solo grazie alla sinergia con tanti attori, in primis la Provincia di Verona che è intervenuta direttamente sull’infrastruttura della SP8. Ho partecipato e vinto molte edizioni di questa corsa che, per gli appassionati veronesi, è sempre stata un appuntamento irrinunciabile: un evento che ha raccolto il testimone della Salita delle Torricelle e della Stallavena-Bosco Chiesanuova, diventando un emblema della velocità in montagna. Tornare a disputarla come gara di velocità è un sogno che si realizza. Abbiamo dovuto apportare alcune modifiche rispetto al tracciato utilizzato fino al 2011: l’allestimento è complesso e i parametri di sicurezza sono oggi elevatissimi. Vogliamo ripartire a piccoli passi, raccogliendo i commenti dei partecipanti per far crescere la Caprino-Spiazzi anno dopo anno in maniera costruttiva. Sono certo che la risposta da parte dei concorrenti sarà forte, con tanti protagonisti da tutta Italia. Bentornata Caprino-Spiazzi. Al pubblico raccomando di seguire la gara solo nelle aree predisposte e sempre in totale sicurezza”.
Flavio Massimo Pasini – Presidente Provincia di Verona
“La Provincia ha avviato un percorso che prevede, nell’arco di un triennio, un investimento complessivo di quasi 5 milioni di euro per la messa in sicurezza delle strade provinciali attraverso interventi per adeguare e integrare i guard rail. Un intervento ‘pilota’ riguarderà la Sp 8, provinciale che ospiterà la corsa. Accanto a questi progetti c’è anche un’iniziativa legata alle scuole, che va oltre le opere sulla viabilità e che ci vede impegnati nella diffusione della cultura della sicurezza stradale già negli istituti superiori, ovvero nei confronti di chi ha appena cominciato o comincerà a breve a percorre le nostre strade. E lo deve fare con grande consapevolezza del valore della vita propria e altrui”.
